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〔編譯陳維真／綜合報導〕因應七月二十三號中國溫州高鐵列車追撞事故，中國國務院十日決定，暫停批准新的鐵路建設項目，並從九月起全面降低高鐵營運速度，除了京滬、津京及滬杭三條高鐵線之外，其他高鐵或客運專線，將全面降低時速，最高降低五十公里。

暫停批准新的鐵路建設

鐵道部長盛光祖接受新華社專訪時說，設計時速最高三百五十公里的高鐵，將按時速三百公里運行，最高時速兩百五十公里的列車，時速降至兩百公里，目前提升速度到二百公里的列車，則減速至一百六十公里。速度減慢的列車，票價也會相應降低。

中國國務院總理溫家寶指示，將針對高鐵進行安全大檢查。盛光組表示，撞車事故深感內疚，也承認鐵路運輸安全和管理有薄弱之處，目前首要是解決訊號設備的設計缺陷。然而降速措施讓業界人士擔憂，若高鐵失去快速的競爭優勢，鐵道部營收及沿線城市的經濟遭受波及，恐怕也將導致鐵路投資計畫跟著減速，讓鐵路相關企業訂單減少或取消，據官方統計，中國鐵道部今年第一季虧損人民幣三十多億元，總負債已達一．九八兆人民幣（近九兆台幣）。